Ako je matica zakovice previše čvrsto zašrafljena, sučelje će zarđati, što nije pogodno za rastavljanje.Predlaže se da kada zavrtite maticu, prvo je zategnete rukom, a zatim je uvrnete ključem za pola okreta.
Prilikom ugradnje gume, vijak ne treba zategnuti, inače će se vijak deformirati i utjecati na učinak pričvršćivanja.Na istoj gumi, labavost svakog zavrtnja bi trebala biti prosječna.Ako nema jednog zavrtnja, trebalo bi da bude veoma čvrsto.U suprotnom će to uticati na vožnju gume.U ozbiljnim slučajevima, vijak se može slomiti zbog neujednačene sile.
Prilikom zatezanja guma najbolje je angažovati profesionalca.Ako to uradite sami i zategnete jedan po jedan dijagonalnim redom, svaki vijak treba podijeliti na nekoliko puta kako biste postupno povećavali čvrstoću, kako biste osigurali da matica zakovice ima dovoljno čvrstoće.Nemojte koristiti previše snage.
Vrijeme objave: Jul-28-2021