Ako se zakovna matica previše čvrsto zavrne, spoj će zahrđati, što ne pogoduje rastavljanju. Preporučuje se da prilikom zavrtanja matice prvo zategnete maticu rukom, a zatim je okrenite za pola kruga ključem.
Prilikom postavljanja gume, vijak ne smije biti zategnut, jer će se u suprotnom deformirati i efekat pričvršćivanja će biti smanjen. Na istoj gumi, labavost svakog vijka treba biti prosječna. Ako nema niti jednog vijka, treba biti vrlo zategnut. U suprotnom, pogon gume će biti ugrožen. U težim slučajevima, vijak se može slomiti zbog neravnomjerne sile.
Prilikom zatezanja guma, najbolje je angažovati profesionalca. Ako to radite sami i zatežete ih jedan po jedan dijagonalno, svaki vijak treba podijeliti na nekoliko dijelova kako biste postepeno povećavali čvrstoću i osigurali da matica za zakivanje ima dovoljnu čvrstoću. Nemojte koristiti previše sile.
Vrijeme objave: 28. jula 2021.