Zakivanje se široko koristi u građevinarstvu, proizvodnji kotlova, željezničkim mostovima i metalnim konstrukcijama.
Glavne karakteristike zakivanja su: jednostavan proces, pouzdana veza, otpornost na vibracije i udarce.U poređenju sa zavarivanjem, njegovi nedostaci su: glomazna struktura, oslabljene rupe za zakivanje, 15% do 20% čvrstoće poprečnog preseka spojenih delova, veliki radni intenzitet, visoka buka i niska efikasnost proizvodnje.Stoga zakivanje nije tako ekonomično i čvrsto kao zavarivanje.
U poređenju sa vijčanim spojevima, zakivanje je ekonomičnije i lakšepogodan je za automatsku instalaciju.Ali zakivanje nije prikladno za materijale koji su predebeli, a deblji materijali otežavaju zakivanje.Općenito, zakivanje nije prikladno da izdrži napetost jer je njegova vlačna čvrstoća mnogo manja od čvrstoće na smicanje.
Zbog razvoja zavarivanja i vijčanih spojeva visoke čvrstoće, primjena zakivanja se postepeno smanjivala.Koristi se samo u metalnim konstrukcijama koje podnose jaka udarna ili vibracijska opterećenja, ili u situacijama kada je tehnologija zavarivanja ograničena, kao što su okviri dizalica, željeznički mostovi, brodogradnja, teška mehanizacija, itd., ali zakivanje je i dalje glavna metoda u zrakoplovstvu i svemirski avion.
Osim toga, ponekad se koriste zakovicespajanje nemetalnih komponenti(kao što je veza između tarne ploče u kočionoj papuči i kočione papuče ili kočionog remena)
Vrijeme objave: 13.11.2023